Hliníková rudla AL RE 150 N26 P KL

druh disku kolesa (P - plastový, K - kovový)
Ø kolesa (26=260, 30=300, 35=350)
druh kolesa ( N - nafukovacie, S - plnogumové)
maximálna garantovaná nosnosť v kg
typové označenie druhu
RA - jednoduchý (mlynársky)
RB - jednoduchý (neprofesionálny)
RF - jednoduchý vystužený
RC - štandardné (profesionálne)
RD - štandardný - zúžený
RE - na prepravky
RES - na prepravky so sklznicou
RK - sudový KEGY
RN - nábytkový
SV - sudový klasický sud 200 l
AL - hliníkové rudle
RL - na tlakové fľaše
PO / PB - rudla na smetiaku a fľaša PB 10 kg

Označenie ložísk:

KL - klzné ložisko
VL - valivé ložisko (oceľové ihly v plast. klietke)
JL - ihlové ložisko (20 ks samostatných oceľ. ihiel)
KU - guličkové ložisko

kolesá Ø140, Ø160, Ø200

kolesá s kovovým alebo plastovým diskom opatrenia gumovou obručou
kolesá osadené klzným ložiskom, niektoré kolesá Ø160 môžu mať valivé ložiská

Použitie: jednoduché, menej zaťažované rudlami. Kolesá Ø160 sa používajú pri schodiskových rudlach a to buď s klzným ložiskom (pre menšie zaťaženie) alebo s valivým ložiskom pre viac zaťažených. Princíp odvaľovania trojice kolies 160 je zodpovedajúci norme schodiskového stupňa = 160 mm.

kolesá Ø200 P (N20 P)
Ø260 P (N26 P)
plášť 3,00 – 4

Nafukovacie kolesá s plastovým diskom a klzným ložiskom. Najbežnejší druh kolesa používaný u väčšiny rúd strednej kategórie do zaťaženia 250 kg. U tohto cenovo dostupnejšieho druhu kolesa je nutné rešpektovať plastový disk, ktorý bezpodmienečne vyžaduje dodržiavať obmedzenie maximálneho hustenia na tlak do 150 kPa. Pri nedodržaní tohto obmedzenia dôjde k odtrhnutiu lemu plast. disku alebo prezlečenie pätky plášťa a deštrukcii duše.

koleso Ø260 K (N26K)
plášť 3,00 – 4

Nafukovacie koleso s kovovým diskom, môže mať klzné alebo valivé ložisko. Optimálny priemer kolesa z hľadiska mechaniky naklápania ťažkých nákladov. Používa sa pri rudlách s maximálnym zaťažením od 250 do 300 kg.

koleso Ø260 K (S26K)

Kolesá s plnogumovou obručou s kovovým diskom. Toto kolo má vzhľadom na vysokú tvrdosť úplne malý valivý odpor. Pri prevádzke je nutné rešpektovať skutočnosť, že toto kolo je absolútne "nepružné". Nie je teda schopné odpružiť akýkoľvek náraz na hranu či inú nerovnosť. Týmto nárazom na hranu dochádza k deštrukcii kolesa a to prasknutím v pozdĺžnom smere obruče. (Plnogumová obruč sa vyrába spojením dvoch odľahčených výliskov)

koleso Ø300 (N30K)
plášť 4,00 – 4

Nafukovacie koleso s kovovým diskom, vybavené valivým ložiskom. Štandardný druh bicykla používaný u väčšiny profesionálnych a špeciálnych rudlov.*

koleso Ø350 (N35K)
plášť 3,50 – 6

Nafukovacie kolesá s kovovým diskom. Disk je spevnený prelisom a spojený šiestimi skrutkami. Toto kolo má buď širší štandardný náboj s použitím valivého ložiska a plastovej záslepky alebo zosilnený náboj a je montované s použitím dvadsiatich kusov oceľových ihiel 4×45. Použitie tohto kolesa je pre najviac zaťažované rudlami do maximálnej nosnosti 350 kg.

Priemery osí rudlov, na ktoré sú kolesá montované:

U kolies Ø140 a Ø160 je priemer osí 15 mm. Pri všetkých ostatných kolesách s výnimkou zosilneného kolesa Ø350 je priemer osí 20 mm. Pri zosilnenom kolese Ø350 je priemer osí 22 mm. U väčšiny červeniek umožňuje rozmer osi použiť ako kolesá s plastovým, tak kovovým diskom. Je teda možné nahradiť kolesá s plastovým diskom u rúk za kolesá s kovovým diskom.