Ručný dvojkolesový vozík, zu-1281, ložná locha 805 mm x 535 mm

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha z protišmykovej vodeodolnej preglejky. Predné dve kolesá majú točnicové riadenie s guľôčkovo uloženým vencom, ktorý umožňuje pohodlné zatáčanie s plne zaťaženým vozíkom. Ťažné oje je opatrené mäkkou gumovou rukoväťou. Oje sa pri zastavení automaticky zdvíha a tým spúšťa brzdu predných kolies. Štyri pneumatické kolesá ložiskové s automatickou brzdou na predných kolesách. Farba modrá RAL 5007.

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha z protišmykovej vodeodolnej preglejky. Predné dve kolesá majú točnicové riadenie s guľôčkovo uloženým vencom, ktorý umožňuje pohodlné zatáčanie s plne zaťaženým vozíkom. Ťažné oje je opatrené mäkkou gumovou rukoväťou. Oje sa pri zastavení automaticky zdvíha a tým spúšťa brzdu predných kolies. Štyri gumové kolesá ložiskové s automatickou brzdou na predných kolesách. Farba modrá RAL 5007.

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby s ťažným okom, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha z protišmykovej vodeodolnej preglejky. Predné dvojkolesové má točnicové riadenie s guľôčkovo uloženým vencom, ktorý umožňuje pohodlné zatáčanie s plne zaťaženým vozíkom. Ťažné oje je opatrené mäkkou gumovou rukoväťou a ťažným okom. Oje sa pri zastavení automaticky zdvíha a tým spúšťa brzdu predných kolies. Štyri gumové kolesá ložiskové s automatickou brzdou na predných kolesách. Farba modrá RAL 5007.

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby s ťažným okom, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha s protišmykové vodeodolné preglejky. Predné dvojkolesové má točnicové riadenie s guličkovo uloženým vencom, ktorý umožňuje pohodlné zatáčanie s plne zaťaženým vozíkom. Ťažná oj je opatrená mäkkou gumovou rukoväťou a ťažným okom. Oj sa pri zastavení automaticky zdvíha a tým spúšťa brzdu predných kolies. Štyri pneumatické kolesá ložisková s automatickou brzdou na predných kolesách. Farba modrá RAL 5007.

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby s ťažným okom, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha s protišmykové vodeodolné preglejky. Bočnice o výške 250/325 mm, 3 strany sklopné, predná strana pevná. Predné dvojkolesové má točnicové riadenie s guličkovo uloženým vencom.

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha s protišmykové vodeodolné preglejky. Bočnice o výške 250/325 mm, 3 strany sklopné, predná strana pevná. Predné dvojkolesové má točnicové riadenie s guličkovo uloženým vencom, ktorý umožňuje pohodlné zatáčanie s plne zaťaženým vozíkom. Ťažná oj je opatrená mäkkou gumovou rukoväťou. Oj sa pri zastavení automaticky zdvíha a tým spúšťa brzdu predných kolies. Štyri gumové kolesá ložisková s automatickou brzdou na predných kolesách. Farba modrá RAL 5007.

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby s ťažným okom, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha s protišmykové vodeodolné preglejky. Bočnice o výške 250/325 mm, 3 strany sklopné, predná strana pevná. Predné dvojkolesové má točnicové riadenie s guličkovo uloženým vencom, ktorý umožňuje pohodlné zatáčanie s plne zaťaženým vozíkom. Ťažná oj je opatrená mäkkou gumovou rukoväťou a ťažným okom. Oj sa pri zastavení automaticky zdvíha a tým spúšťa brzdu predných kolies. Štyri pneumatikové kolesá ložisková s automatickou brzdou na predných kolesách. Farba modrá RAL 5007.

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha s protišmykové vodeodolné preglejky. Bočnice o výške 250/325 mm, 3 strany sklopné, predná strana pevná. Predné dvojkolesové má točnicové riadenie s guličkovo uloženým vencom, ktorý umožňuje pohodlné zatáčanie s plne zaťaženým vozíkom. Ťažná oj je opatrená mäkkou gumovou rukoväťou. Oj sa pri zastavení automaticky zdvíha a tým spúšťa brzdu predných kolies. Štyri pneumatikové kolesá ložisková s automatickou brzdou na predných kolesách. Farba modrá RAL 5007.

Vozíky s bočnými stenami o rôznych rozmeroch. Konštrukcia zo zvarovaných oceľových profilov. 4 kvalitné pryžová kolesá. Prášková farba RAL 5010 modrá - ochrana povrchu voči nárazu a poškriabaniu.

Vozík s bočnými stenami. Konštrukcia zo zvarovaných oceľových profilov. 4 kvalitné pneumatické kolesá. Prášková farba RAL 5010 modrá - ochrana povrchu voči nárazu a poškriabaniu.

Vozík s bočnými stenami. Konštrukcia zo zvarovaných oceľových profilov. 4 kvalitné pryžové kolesá. Prášková farba RAL 5010 modrá - ochrana povrchu voči nárazu a poškriabaniu.

Vozík s bočnými stenami. Konštrukcia zo zvarovaných oceľových profilov. 4 kvalitné pneumatické kolesá. Prášková farba RAL 5010 modrá - ochrana povrchu voči nárazu a poškriabaniu.

Vozík s bočnými stenami. Konštrukcia zo zvarovaných oceľových profilov. 4 kvalitné pryžové kolesá. Prášková farba RAL 5010 modrá - ochrana povrchu voči nárazu a poškriabaniu.

Vozík s bočnými stenami. Konštrukcia zo zvarovaných oceľových profilov. 4 kvalitné pneumatické kolesá. Prášková farba RAL 5010 modrá - ochrana povrchu voči nárazu a poškriabaniu.

Ručný valníkový vozík nemeckej výroby, konštrukcia zo zváraných oceľových profilov. Ložná plocha z protišmykovej vodeodolnej preglejky. Predné dve kolesá majú točnicové riadenie s guľôčkovo uloženým vencom, ktorý umožňuje pohodlné zatáčanie s plne zaťaženým vozíkom. Ťažné oje je opatrené mäkkou gumovou rukoväťou. Oje sa pri zastavení automaticky zdvíha a tým spúšťa brzdu predných kolies. Štyri gumové kolesá ložiskové s automatickou brzdou na predných kolesách. Farba modrá RAL 5007.