ESD oceľová rúrka ECCO PP-1120EG s hrúbkou steny 2,0 mm – farba sivá
Kód: PP-1200_EG
Vysoko pevná ESD oceľová rúrka Ø28 mm pre náročné konštrukcie s vysokým zaťažením. Hrúbka steny 2,0 mm zabezpečuje maximálnu stabilitu a dlhú životnosť v priemyselnej prevádzke.
Spojovací rohový uholník L-4040
Kód: L-4040
Uholník na spájanie profilov.
Spojovací materiál nie je súčasťou balenia.
Svorka na prepojenie profilov KCR1-40
Kód: KCR1-40
Spojovacia svorka vyrobená zo zinkovej zliatiny s niklovou povrchovou úpravou. Zinková zliatina zaisťuje pevnosť a odolnosť materiálu, zatiaľ čo niklové pokrytie pridáva ochranu vrstvu proti korózii. Spojovacia svorka je ideálna na prepojenie dvoch profilov.
Box na NOK diely 23122180
Kód: 23122180
Box vhodný na skladovanie NOK (Not Okay) súčiastok. Robustná a kvalitná konštrukcia zaistí nielen bezpečné uloženie, ale aj prepravu NOK súčiastok. Horná časť konštrukcie je vyrobená z priehľadného plexiskla, ktoré umožňuje ľahké monitorovanie obsahu, a je vybavená otvorom pre ľahké vhodenie súčiastok. Základná konštrukcia je tvorená z hliníkových profilov.
Aplikácia na mieru, všetky rozmery je možné upraviť podľa potrieb zákazníka.
Úchyt valčekovej trate RM-3510BR
Kód: RM-3510BR
Úchyt valčekovej trate typ RM-3510BR. Pre dráhy šírky 40 mm. Hmotnosť 191 g.
Konzola samostatná na upevnenie koľajnice k zemi
Kód: konzole_samostatna
Konzola samostatná slúži na pripevnenie koľajnice FIFO monorail k zemi pomocou hmoždiniek.
Nájazdová patka koľajnice - upevnenie vŕtaním
Kód: najezdova_patka_vrtani
Koncová pätka koľajnice FIFO monorail vhodná na hladké nabehnutie skladových vozíkov s kolieskami do profilu FIFO monorail. Pätka má optimalizovaný tvar pre spoľahlivé vedenie koliesok vozíkov.
Nájazdová pätka koľajnice - upevnenie lepením
Kód: najezdova_patka_lepeni
Koncová pätka koľajnice FIFO monorail vhodná na hladké nabehnutie skladových vozíkov s kolieskami do profilu FIFO monorail. Pätka má optimalizovaný tvar pre spoľahlivé vedenie koliesok vozíkov.
Koncová zarážka do koľajnice FIFO monorail
Kód: koncova_zarazka
Koncová zarážka (klin) so šírkou 35 mm do koľajnice FIFO monorail. Flín sa zafixuje obojstrannou lepiacou páskou na požadovanom konci koľajnice a bráni vyjazdeniu skladového vozíka s kolieskami. Jednoduchá inštalácia.
Koľajnica - Monorail, dĺžka 1 m
Kód: kolejnice_monorail
Koľajnice Monorail sú profily, ktoré sa upevňujú na podlahu pre presné vedenie koliesok vozíkov v systémoch FIFO a LIFO. Koľajnicový systém je vhodný pre šírku kolies do 40 mm a dĺžku koľajnice je možné prispôsobiť požiadavkám zákazníka. Maximálna dĺžka je 5000 mm. Monorail má optimalizovaný tvar pre spoľahlivé vedenie koliesok. Uvedená cena je za 1 meter. V prípade požiadavky na kratší alebo presný rozmer vám profil radi narežeme presne podľa vašich požiadaviek.
Perforovaná štvorhranná rúrka WJ-SQ4040-000
Kód: WJ-SQ4040-000
Perforovaná štvorhranná rúrka s rozmermi 40 x 40 mm, hrúbke steny 2 mm a dĺžkou 4 m predstavuje inovatívny stavebný prvok s univerzálnym využitím. Uvedená cena je za 1 m. Vďaka svojmu tvaru ponúka vysokú stabilitu a odolnosť. Farba modrá, pozink, bez povrchovej úpravy.
Prepojovací rohový adaptér WJ-SQ4040-001
Kód: WJ-SQ4040-001
Prepojovací rohový adaptér pre štvorhranný rúrkový systém. Jeho robustná konštrukcia zaisťuje pevné a stabilné spojenie. Farba modrá, pozink.
Rohový držiak pre kolieska WJ-SQ4040-002
Kód: WJ-SQ4040-002
Rohový držiak pre kolieska je konštrukčný prvok navrhnutý na upevnenie a umiestnenie koliesok. Farba modrá, pozink.
Rohový držiak pre kolieska WJ-SQ4040-003
Kód: WJ-SQ4040-003
Rohový držiak pre kolieska je konštrukčný prvok navrhnutý na upevnenie a umiestnenie koliesok. Farba modrá, pozink.
Spojka rohová WJ-SQ4040-004
Kód: WJ-SQ4040-004
Rohová spojka na prepojenie dvoch štvorhranných rúrok. Je navrhnutá tak, aby poskytovala pevné a stabilné konštrukčné spoje. Farba modrá, pozink.
Upevňovacia pätka WJ-SQ4040-005
Kód: WJ-SQ4040-005
Upevňovacia pätka na upevnenie konštrukcie na zem. Farba modrá, pozink.
Čo je štíhla výroba?
Štíhla výroba, známa tiež ako Lean manufacturing, je komplexný systém, ktorým sa podnik snaží dosiahnuť maximálnu efektivitu a minimalizáciu plytvania vo všetkých svojich oblastiach činnosti. Princípy štíhlosti, často označované ako „lean“, sú základom tejto stratégie a zahŕňajú optimalizáciu procesov a elimináciu zbytočných operácií.
Jedným z kľúčových prvkov štíhlej výroby je metóda 5S, ktorá pomáha firmám dosiahnuť lepšiu organizáciu pracovného prostredia. Vďaka aplikácii princípov 5S (Seiri, Seiton, Seiso, Seiketsu, Shitsuke) je možné efektívnejšie využívať pracovný priestor a ľahšie identifikovať a riešiť problémy. Ďalšími významnými metódami v rámci štíhlej výroby sú metódy Lean Six Sigma, ktorá sa zameriava na identifikáciu a odstránenie príčin chýb a nedostatkov, a metóda Kanban, ktorá slúži na vizualizáciu pracovných postupov a sledovanie toku materiálu, či metóda SMED.
Hoci má koncept štíhlej výroby svoj pôvod už vo výrobnom systéme zavedenom v továrňach Henryho Forda, najčastejšie je tento princíp spájaný s japonskou spoločnosťou Toyota.
Optimalizácia toku materiálu vďaka flexibilnému rúrkovému systému
Základným zámerom štíhlej výroby je vyprodukovať viac s nižšími zásobami, menším počtom pracovníkov a za využitia menšieho priestoru, pričom s tým všetkým súvisia nižšie vynaložené náklady. Na tento účel slúži použitie zostáv, pracovísk alebo kanbanových regálov, ktoré zabezpečujú celkové alebo čiastočné lean riešenie. Ide o regálové zostavy a pracovný nábytok zostavený napríklad z hliníkových profilov či rúrkových stavebnicových systémov. Dôležitým prvkom zostáv sú valčekové trate, ktoré slúžia na posúvanie súčiastok, prepraviek, balíkov a podobne. Ich použitie znižuje fyzickú námahu pracovníkov a zabezpečuje rýchlejšiu a nekomplikovanú prácu bez stresu.
Cieľom použitia zostáv je dosiahnuť stabilnú, flexibilnú a štandardizovanú výrobu vďaka optimalizácii a lepšiemu toku materiálu. Ruka v ruke s tým ide znižovanie prevádzkových nákladov a zvyšovanie produktivity práce. Existujúce zostavy je navyše možné kedykoľvek a akokoľvek modifikovať bez výraznejších finančných nákladov.
Štíhlu výrobu môžete zavádzať postupne
Na rozdiel od mýtov, ktoré okolo štíhlej výroby kolujú, nie je potrebné zavádzať razantné zmeny v celej firme naraz. Áno, štíhlu výrobu je možné aplikovať plošne, rovnako však môžete zvážiť, v ktorej časti firmy sa oplatí začať. K tomuto spôsobu postupného zavádzania štíhlej výroby slúži Lean management, čo je strategický prístup zameraný na neustále zlepšovanie procesov a zapojenie pracovníkov na všetkých úrovniach organizácie. Vďaka modulárnym vlastnostiam konštrukčného systému môže optimalizácia pracovných postupov prebiehať postupne. Ak teda zvažujete zavedenie princípov štíhlej výroby vo svojej firme, začnite už dnes. Aj malá zmena môže mať veľký prínos pre vašu spoločnosť, čo je v dnešnej dobe na nezaplatenie. Náš tím vám poskytne komplexné služby – od návrhu riešenia a vizualizácie až po montáž na mieste. Kontaktujte nás alebo nás navštívte priamo v našom showroome.